후진타오 오늘 방미 & Nbsp; # 격공 대국 ’

1월 18일 중국 국가 주석

태평양 반대편에서 백악관은 최상규격으로 호주석을 맞이할 준비를 하고 있다.

본보는 미국 백악관과 국무원에서 현지 시각이 18일 오후 4시, 미국 부대통령은 워싱턴 근교에 있는 앤드루스 공군 기지에서 후진타오 주석의 전기를 맞아 공항에서 성대한 환영식을 주재한다.

백악관 여주인공 미셸도 뒤떨어지지 않고 백악관은 19일 오후 후주석을 맞이한 국찬은 그녀가 직접 감독했다.

2006년 소부시 집권 때 호주석은 미국에 첫 국사 방문을 했다.

오바마는 호주석에게 입증하려 하는 듯 그의 대객도 전임을 넘어섰다.

제1부인 ‘주방장 ’의 최고 규격 접대

백악관 여주인공은 강연을 발표하고, 남편이 중국에 10만 미국 유학생을 파견할 계획이다.

오바마는 19일 백악관을 방문할 때 백악관 남잔디밭에서 호회장을 맞이하고 국사를 접대하는 전 공식외교 예의와 의식을 주관할 예정이다.

오바마 취임 이후 멕시코와 인도에 이어 3차 국사 방문이다.

예포를 쏘고 국가를 연주하고, 의장대 등의 접대 프로그램의 규정 동작을 사열하는 데다 오바마는 첫 부인 미셸과 미국 부대통령이 영빈대열인 베르덴이 접속기를 담당하고, 미셸은 국연을 감독했다.

후주석은 19일 오전 백악관을 방문할 때 백악관 여주인 미셸은 하워드 대학을 향해 학생을 향해 연설을 하고 중미의 문화교류를 강화해 오바마는 2009년에 제출한 10만 미국 유학생을 파견할 계획이라고 요청했다.

후주석은 워싱턴의 자세한 스케줄을 방문해 최근 밝아지고 있다.

본보는 미국 국무원에서 후진타오 주석과 오바마 대통령이 19일 양자회담을 거행하면서 연합 뉴스 브리핑도 열린다.

중미 최고국 지도자가 기자에게 손을 잡고 질문하는 장면이 극히 이례적이다. 2009년 오바마 베이징을 방문할 때 나타나지 않았다.

한편 후주석은 20일 오후 12시 30분 미중무역전국위원회와 미중관계전국위원회가 주최한 오찬회에 참석해 현장의 정상양계 지도자들이 강연할 예정이다.

후주석은 이번 미국 방미 일정에서 유일하게 대중에게 연설을 발표하고, 미국 전 국무장관 키신그가 이번 연설을 맡게 될 MC다.

후주석은 워싱턴을 방문하는 동안 징과 밀고 있는 회의에 참여할 예정이다.

이 중 수요일에는 백악관에서 통용전기, 보잉, 마이크로소프트, 도씨화학 등 15명의 미국 기업의 최고경영장 및 5명의 중방 기업의 책임자를 만난다.

후주석이 백악관 남잔디를 밟기 전에 중미 사이에 이번 방문을 둘러싼 교봉이 시작됐다.

1월 19일 중미 최고 지도자들의 대화는 전 세계의 초점이 될 것이다.

중미 수교의 또 다른 추동자 인 미국 전 국가안전고문 부열진스키는 최근 문책에 글을 쓰며 1979년 덩샤오핑 방미 이후 가장 중요한 방문이라고 지적했다.

그러나 후주석은 19일 백악관 남잔디밭을 밟기 전에, 중미간 호주석을 둘러싸고 진행하는 외교박을 시작한 지 오래다.

19일 오전 후주석이 백악관을 방문할 때, 펜실베니아 대도의 반대편에 미국 국회는 중국 청문회를 열고, 하원외교사무위원회는 이 청문회에서 중국의 정책변동과 미국의 이익에 대한 영향을 평가할 예정이다.

백악관과 국회 사이의 대화정책의 차이는 결코 신선한 일이 아니다. 힐라리 미국 국무장관의 14일 강연에 따르면 “ 중미 관계는 흑백이 아니라 비우인 적도 아니다 ” 고 말했다.

18일 방미여행을 떠나기 전에 후주석은 월스트리트저널과 워싱턴 포스터를 수용한 서면인터뷰에서 중미 양측이 의견 차이를 보류하는 동시에 공통 입장을 구하고 차별과 민감한 문제를 정확히 처리해야 한다고 지적했다.

호 주석은 "건강한 중미관계는 양측에 유리하고 대항하면 양측이 손상된다"고 강조했다.

오바마 내각은 후주석 방문 직전 중미관계에 대해 가장 발언권 있는 3거두인 개터나 비즈니스 장관 낙가와 국무장관 힐라리 국무장관은 12일부터 14일까지 3일간 중미관계에 대해 연설을 했다.

이 세 차례의 강연은 각각 존 호프킨스대학교, 미중무역전국위원회에서 열린 오찬회, 미국 국무원에서 열린다.

본보 기자는 이 세 차례의 강연에 참석해 연설 내용에 따르면 중미관계에 대한 학자, 상업계 지도자와 외교관들이 미국 정부의 호주석에 대한 기대치를 전달했다.

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후주석은 두 미국 주류 매체와의 인터뷰에서 사실상 3거두에 대한 호응을 했다.

어떤 의미에서 보면 중미고층 지도자들 사이에서 태평양을 뛰어넘는 대화다.

게테나와 낙가휘는 강연에서 중미 경제관계에 대해 주로 전망을 하고, 인민폐 환율 문제, 지적재산권 보호, 경제성장 내수 구동 등으로 중국을 요구했다.

힐러리는 14일 열린 강연에서 개터나와 낙가휘가 제기한 경제소구를 재신했으며 전략과 안전 차원에서 중미관계에 대해 총결말을 했지만 양자관계의 각도에서 소구를 제기했으며 미국과 핵확산, 북핵위기와 기후 변화 등 다각적인 대응을 호소했다.

힐러리는 강연에서 중국과 미국 양국이 동주공제의 관계로'중국 위협론'이라는 말을 반박했고, 미국이 중국을 억제할 것이라고 부인했다.

힐러리는 중미관계인 제로와 바둑을 반박하며 중미공치의 글로벌 G2 이론을 부정했다.

후주석은 미국 매체와의 인터뷰에서 제로와 바둑을 버려야 할 냉전 사고를 객관과 현명한 방식으로 서로의 발전을 존중하며 서로에 대한 선택을 존중하고, 윈윈윈 협력을 통해 공동 발전을 추구해야 한다고 강조했다.

개터나는 12일 강연에서 중국이 위안화의 평가절상을 촉구하고, 위안화의 평가절상을 낮추는 데 도움이 되며, 중국이 통화 압력을 늦추는 데 도움이 된다고 지적했다.

후진타오는 인터뷰에서 환율의 변화는 국제수지 균형과 시장 공급 등 다양한 요소가 공동으로 작용한 결과라고 지적했다.

이 의미에서 인플레는 환율 정책을 결정하는 주요 요인이라고 말하기 어렵다.

또 중국은 금리 조정을 포함해 인플레 억제 계획을 이미 채택했다고 덧붙였다.

인민폐 국제화는 상당히 긴 과정이라고 지적했다.

후진타오는 현재 달러를 주도하는 국제화폐 체계에 대해 비판을 제기하고 있다.

그는 미국 연방적 QE2 에 대해 "미국의 화폐 정책은 글로벌 유동성과 자본유동에 큰 영향을 끼쳤고, 그 때문에 달러의 유동성은 합리적으로 안정적인 수준을 유지해야 한다"고 의문을 제기했다.

미국 3중대가 제기한 미국 회사가 평등대우를 요구하는 문제에 대해 후진타오는 이번 인터뷰에서도 상응하는 모든 재중 등록된 외국기업이 중국 기업이다.

그들은 중국에서 창의적이고 생산과 상업운영이 중국 기업처럼 동등한 대우를 누리고 있다.

아직 발표되지 않은 ‘ 최후 협상 ’ 이다

최종 협상은 일련의 구매 협의를 둘러싼 것으로 보인다.

복단대 미연센터 부주임 오심백 교수는 1월 16일 본보 전문방문을 받았을 때 3중대의'공적소리'를 재신해 중국의 하소연을 거듭하며 두 가지 의도가 있다.

후주석이 미국 방문을 희망하는 동안에 중미는 이런 문제를 토론할 때, 중국측은 어떤 약속과 양보를 할 수 있기를 바란다.

한편, 그동안 중미 상호 요청이 제기됐기 때문에, 3중대가 공개적으로 재신대화의 요구도 중미 외교 바둑의 한 라운드였다.

지난주 워싱턴의 격공고함을 지르는 3명의 중국 사무를 주관하는 부수인 미국 호머츠, 상무부 차관과 상무부 상무부 상무부 상무부 차관과 마란테스는 베이징에서 3일간 방문을 진행했다.

오심백은 본보 기자에 대해 삼중미 정부가 지난 주 중미 정부가 긴장한 폐문 협상의 한 구성 부분이라고 말했다.

1월 14일 베이징에서 워싱턴으로 날아온 호마츠는 힐러리의 강연을 따라갔다.

호마츠는 첫 줄에 앉아 중국 주미 대사 장업수의 자리와는 멀지 않다.

힐러리 강연이 시작되기 전에 호마츠는 격리선 외에도 언론구 본보 기자에 따르면 그는 베이징과 중국 정부 부서에서 일련의 긴장한 회의를 진행했으나, 중미 양측의 구체적인 협상 결과를 밝히는 것을 거부했다.

각종 조짐으로 보면 중미 간 후진타오 주석을 둘러싸고 미국을 방문하는 마지막 협상은 끝나지 않았다.

힐러리 강연이 끝난 후, 로비에서 수백 청중들이 모두 흩어지고, 장비를 수습하느라 바쁜 기자를 제외하고는 텅 빈 홀 안에는 호마츠와 중국 주미 대사 장업수, 두 사람이 서 오랫동안 이야기를 나눴다.

후주석이 이 행 기간에 중미 양국은 여러 가지 상업거래가 성사될 것으로 보인다.

이에 따라 중미 고위층의 마지막 협상은 구매 협의를 둘러싼 것으로 보인다.

백악관 측은 양측이 체결한 여러 거래 중 핵심 부분은 보잉회사의 비행기를 판매하기를 바란다.

중국은 중국 기업이 미국 자동차 업계 등 분야의 투자를 촉진시키기 바란다.

앞서 상하이 자동차 그룹의 주식 유한회사가 방금 5억 달러를 출자하여 통용자동차의 1% 에 가까운 지분을 인수했다.