바로 < p >
이른바 저장형 물류는 상품공급업체가 배송센터에 운송한 뒤 바로 간택하고 배송센터가 아니라 배송센터에 저장된 화물가들, 문매장 부족 할당센터가 각 문점으로 발송되고 직통형은 공급업체를 배송센터로 운송하면 상품을 배송센터로 배송할 수 있도록 즉시 분간처리해 각 매장으로 발송하고 상품은 배송센터에서 머물지 않는다.
업체 직송문점은 공급업체가 상품을 배송센터를 통해 매장으로 직접 보내지 않는 것으로 나타났다.
바로 < p >
은 서로 다른 배송 패턴에 대해 상품의 속성과 공급자의 실력과 비품 능력으로 결정하였다.
보관형 상품은 일반적으로 판매량이 비교적 큰 인기 상품으로 배송센터에 저장되어 있는 것은 안전 재고를 보장하고 품절현상을 피하는 것이다.
이런 상품은 보결이 있는 제품, 광천수 등이 있다. 직통형 상품은 주로 판매량이 크지 않다. 회전이 느린 상품, 예를 들어 박스 등, 공급업체 직송문점의 상품은 일반적으로 생물 및 냉동제품 위주로 한다. 이역춘은 ‘세 번째 눈은 소매 ’에 대해 “다른 물류 모델도 공급업체의 실력에 따라 배급력이 강하다면 배송력이 강하다면, 우리는 직통적인 물류 패턴을 채택할 수 있다 ”고 말했다.
바로 < p >
'p'은 화윤만개 매장에서 공급업체가 직접 공급하는 상품의 30%를 차지하고 있으며, 70% 상품 중 직통형 상품이 65%, 저장형 상품이 35%로 나타났다.
바로 < p >
은 사실상 현재 세 가지 물류 패턴이 상품 배송에서 차지하는 비율도 일련의 연마와 실천을 거쳤다.
2005년 화윤만가들은 더욱 또렷한 발전 전략을 세웠다.
‘ 전국 발전, 지역 선두, 다업적 협동 ’ 의 전략은 물류와 공급 사슬에 더 높은 요구를 제시했다.
바로 < p >
'p'은 회사의 발전 전략에 맞추기 위해 물류 관리에 일련의 조정을 진행하였다.
우선 기존의 배송센터에 업그레이드 개조로 진행됐다.
화윤만가심천 평호 배송센터는 2002년에 건설되었다.
당시의 환경 아래에서 이 센터의 설비, 하드웨어는 일본을 도입하는 것이 비교적 선진적이지만 내부관리가 약하기 때문에 배송센터는 제대로 작용하지 않고 배송량도 적었다.
바로 < p >
‘p ’이 문제를 겨냥하여 화윤 만가가 평호 배송센터에 대한 정보시스템과 재고 상품을 조정하다.
예를 들어 원래는 배송센터가 저장된 상품의 비율이 너무 높고 직통형 상품의 비율이 낮아 직원들이 상품의 상가와 하대를 멈추지 않고 힘들 뿐만 아니라 효율이 낮고 매일 1 ~2만상자의 횡동량이 매우 어렵다.
이런 재고 상황과 배송 효율과 대매장 배송 수요는 어울리지 않는다.
바로 < p >
'p'은 탐구 끝에 화윤 만가가 매장의 배송 특성에 따라 직통형 상품의 점비를 높여 저축형 상품의 비율을 낮추었다.
이런 조정은 배송센터에 큰 변화를 가져왔다.
2005년 전 화윤만개 건품 상품은 배송센터를 통해 배송되는 비율이 20%로, 2005년 이 비율이 40% 이상으로 높아졌고, 단일 횡단량이 10만상자에 달했다.
이후 몇 년 동안 횡단량이 지속적으로 증가하고, 진창 배송도 비일비재하며 2010년, 진창 배송은 70%가량 증가했다.
바로 < p >
감시 상품, < a href = << http < < www.sjfzm.com < news /news /index.astap > 을 < 구매 < < < < < < < < strong > >
은 소매업에서 많은 기업의 물류부는 업무 부문의 ‘부속 ’을 구매 부문에 들어가고 배송을 받는 것과 배송되는 것이 무엇인가; 매장이 무엇이든 배송할 것인지, 배송되는 것을 배송한다.
하지만 소매업체에 대해서는 물류가 각 업무를 좌우할 수 없지만 물류는 어떤 업무를 가장 먼저 알아볼 수 있다고 생각한다.
따라서 회사 내부에서 물류는 구매와 운영을 연결하는 유대, 전체 공급사슬의 감찰자이며, 수동적으로 명령을 받는 부서가 아니라 물류가 의미를 잃게 된다.
이이춘은 《세 번째 눈으로 소매를 본다 》라고 말했다.
바로 < p >
은 많은 소매업체와 달리 화윤만개 물류 부문이 구매와 공급 사슬을 감시 역할을 할 수 있으며, 심지어 물류 부문에서 `컨설팅 ` 구매 부문에서 주문할 수 있다.
바로 < p >
《p 》 이것은 화윤만가의 물류에 대한 위치와 부문 구성과 관련이 있다.
화윤 내부에서는 물류부와 구매부는 같은 등급에 속하며 보고대상은 COO (수석운영관) 이다.
물류부의 독립성 (일부 기업은 흔히 물류부가 구매부에 설치되어 있어 물류부는 주문 구매에 대한 감찰작용을 할 수 있다.
바로 < p >
은 이런 구조에서 물류 부문에서 심사심사 구매 주문서를 전문처리한 상품 재계약팀을 설립했으나 구매부 역시 구매지원 부서와 물류 부문을 설립하였다.
바로 < p >
《p 》 의 화윤 만여 내부 인사에 따르면 구매 부문에서 한 차례의 가격을 인상하려고 가격을 확정하기 위해 가격을 올리기 위해 이 상품을 최대한 많이 매진할 수 있도록 후기 판촉을 준비하는 데 쓰임을 알게 되었다.
그래서 구매 부문은 수천 상자의 상품을 단번에 내렸다.
주문 수량의 갑작스러운 증가는 물류 부문의 경각을 일으켰다. 거대한 주문은 기업에 재고 압력을 주고 물류 원가를 높이기 때문이다.
물류 부서는 협상 메커니즘을 가동해 최종 구매 부서와 소통한 후 이 통사재는 시장에서 더 좋은 가격의 이미지를 얻고 저장공간을 마련해 이 상품의 구매를 확정했다.
이후 사실상 이 행동은 화윤만가의 물가 안정을 위해 좋은 역할을 했다고 증명했다.
바로 < p >
‘ p '' 구매 인원이 상품을 구매할 때, 고려하는 중점은 상품의 가격을 주로 고려하여 기업 후방의 운영을 좀처럼 고려하지 않는다.
예를 들어 100상자와 구매 500상자의 상품을 구매하면, 그 가격은 크게 차이가 난다.
구매 인원이 상품 차용만 고려해 무턱대고 주문을 하면 배송센터와 매장에 큰 압력을 줄 수 있고, 이에 따라 높은 배송원가와 창고 원가 가 가 가 될 수 있다.
그래서 대량의 구매 주문을 받게 되면 구매 부서와 소통하고 구체적인 판매 계획과 배송 수요를 파악하고 무모한 주문으로 상품 판매 판매 차액이 얻은 수입은 물류 작업의 원가를 보완할 수 없다.
이이춘이 필자에게 알리다.
바로 < p >
은 이외에도 화윤만가물류가 신상품의 도입에 대해 참모 역할을 할 수 있다.
신상품을 도입할 때 구매 부문은 일반적으로 판매 예측을 해야 하지만 예측하는 판매량은 큰 편이다. 구매자가 어떤 아이템을 끌어들일 수 있기 때문에 반드시 그 판매 전망을 인정할 수 있기 때문이다.
그러나 소비자들은 신상품에 대해 종종 느린 수용 과정을 가지고 있다.
그래서 신상품 도입은 리듬을 파악해야 한다.
이 과정에서 물류 부문은 최초의 주문량에 대해 의견을 제시하지 않았지만, 일단 매장에서 대량 반품, 물류 부회는 즉시 구매부를 통지할 것이며, 원인을 분석하고 구매량을 조속히 조정해 주십시오.
물류와 구매 부문의 반복적인 토론과 협상을 거쳐야 상품의 주문량이 합리적이고 전체 공급 사슬이 점차 비합리적인 재고를 줄일 수 있다.
바로 < p >
‘p ’은 이외에도 구매부문을 도와 공급업체를 평가하기 위해, 물류 부문은 구매부문에 ‘제품 주문 만족율 ’을 제출할 것이다.
이 보고서에 의하면 구매 인원이 상응하는 반응을 보였다.
만약 어떤 공급업체가 장기간 80% 의 공급 수요를 만족시키지 못하면 구매 인원은 이 공급상들을 재조사해야 한다.
바로 < p >
'p'은 구매 부문과 물류부 소통 메커니즘이 형성된 이후 두 부문이 주문 수량을 위한 의견에 따라 의견이 있지만 기본적으로 소통을 통해 해결될 것으로 알고 있다.
"많은 문제는 아래에서 해결되었으니 내 차원에서 조화된 상황에 대한 보고가 드물다"고 말했다.
이이춘이 필자에게 알리다.
바로 < p >
바로 화윤 만가가 상품 관리에 대해 배송센터의 지지를 벗어나지 못한다.
화윤만개 본부의 평호배송센터는 이 4만4천평방미터의 창고가 상하 2층으로 나뉘어 상층은 편의점과 표준마트 간주물구, 하층은 대매장 간주물구, 배송센터는 5톤을 적재할 수 있는 대형 화물 사다리로 연결되어 있으며, 배송센터 외곽 외곽을 설치하면 화물차가 통행과 2층으로 화물을 운송할 수 있다.
바로 < p >
《화촉만개 남구 물류부 보조 총리가 필자에게 이 배송센터는 저장구 ·수화물구 ·직통상품 검수 분수구 및 출하구 등 몇 개의 부분을 포함해 저장구역의 면적은 1만5천평방미터로 총 면적이 거의 3분의 1을 차지하였다.
일정 설명에 따르면 평호 배송센터에서 70 ~80%의 상품은 기계에서 자동으로 분간한 것이다.
필자는 간주구에서 주간장치가 전자태그를 통해 자동으로 물건을 주운 것을 보고, 간주화물 설비를 연결하는 것은 21개의 미끄럼이다.
“간주할 때 매도마다 문간을 대표한다.”
막 표시하다.
바로 < p >
