국면 외운 전선 을 잠정 휴지 기업 은 면 으로 단류 되었다

신강 일부 인사에 따르면 12월 14일까지 북강, 남강 누계 강설은 22 -24mm에 이르며, 이미 큰 폭설량급에 이르렀다.

"현재 내면화기업의 씨앗 인수 및 가공이 중단됐다."

한 내륙이 신강에서 면화장사를 하는 친구가 도로가 막혔을 뿐만 아니라 눈은 매우 추위를 일으켰고, 게다가 면화 회조율이 대폭 상승하여 수매가공을 정상적으로 진행할 수 없다고 말했다.

현재 큰 눈은 잠시 멈추고, 신장 각지 면적이 극히 눈이 내리고 도로를 청소하고, 조화공장의 정원에 연계하여 물류업체와 연계하여 계속 강면 도로를 운반한다.

한편, 이날 대다수의 압연 공장은 모두 알알알이 없다. 기업을 중지하고 징을 치고 따로 개업할 계획이다.

부동산 면은 바람을 타고 일어나지 않을까? 일부 시장인들은 부동산 면에 대한 기대를 낳았다.

이틀간 하북 창주, 형수 등 개별 기업들이 일부 현물 판매를 하고 있으며, 31128B급 가격은 12950 -1300원 /톤에 비해 가격이 뚜렷하게 오르지 않았지만 거래가 순조롭게 진행되고 있는 것으로 알려졌다.

이에 따라 일부 사업가들은 신강면 외운이 피해가 땅면 면화를 가져오는 좋은 현상이라고 추측한다.

그러나 신강폭설이 내지에 가져온 이다를 과대평가해서는 안 된다는 지적도 있다.

면상은 순가를 적극 출하하여 위험을 낮추는 것이 좋다.

"가장 큰 영향을 받은 것은 면기업과 면상을 사용한 것 같다."

한 사람

면상상들은 신강강강강설이 강면도로 출강 기본 침체로 인한 회복은 아직 명확한 시간이 없어 일부 방직기업공장의 공황심리를 초래했다.

최근 그는 현물 가격을 소폭 인상했다. 그중 328B급, 21128B급 신강면 출고가격은 각각 1300위안 /톤, 1300원, 13400 -1300위안 /1300위안 /톤당, 전주에 100위안 정도 인상했다.

그는 12월, 12월

철도 운송은 차량 가죽이 긴장되어 철도 수출 면화량이 크지 않아 도로의 운송이 편리하고 유연성, 속도가 빠르고, 보험비용이 낮고, 클레임 제때에 등에서 다수 기업이 도로를 택했으나 이번 폭설은 확실히 내륙면상, 면업체 배치를 혼란시켰다.

"12월부터 내년 1월까지 신강면 출국이나 영향을 받거나 내지용 면으로 공급이 편파될 수 있다고 생각한다."

이 면은 특히 고품질 면화는 가격을 약간 올리는 시기가 됐다고 밝혔다.

그는 이번 주 이후 산동 하북 하북 및 하남 지역 일부 면상들이 이미 양질의 신강면 가격을 소폭 인상해 개별 업체들도 신강기 채면 가격을 소폭 상향 조정했다.

12월 15일, 산동 제녕, 요성 등지 328급기 채면 가격은 12800 -12900원 /톤으로 개별 1300위안에 달한다.