제창업 ‘ 기계 환인 ’ 보조금 표준은 줄어야 한다

'p '' 통계통계 데이터는 2013년 중국 시장의 공업로봇이 37000대에 달하며 전 세계 판매량의 5분의 1을 넘어 일본 최초 대공업 로봇시장이 되었다.

이 가운데 국내 기업은 우리나라에서 공업로봇 총량은 9500대를 넘어 외자 기업이 중국에서 공업 로봇 총량은 2700대를 넘는다.

자동차 제조 등 첨단 산업 분야에서는 로봇 90%가 수입한 — 쿠카의 ABB 의 안천이다.

사이다, 이증기, 북기, 남사이다, 이런 대형 자동차 공장, 로봇은 기본적으로 외국의 것이다.

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‘p ’은 국제지혜산업 연맹, 동완시 로봇기술협회 부회장이 나백휘에게 소개하고, 우리나라 로봇 및 지능 장비산업과 해외 동행의 격차를 보여 고소질의 전문 기술인재가 심각하게 부족해 자율적 혁신 능력이 부족하고, 특히 원시적 창의력이 부족하고, 지능화 수준이 낮고 로봇은 무리한 체력노동을 대신할 수 있지만 로봇도 지혜를 필요로 하고, 스마트로봇도 스마트로봇을 전환하기 시작하여 진정으로 ‘인간기 일체 ’의 목표를 실현할 필요가 있다.

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<미덕일 등 국가에서 로봇 사용 밀도는 이미 5할을 넘어 완전히 자동화된 무인 공장들, 이전에 백명이 2주간 소모하는 일을 해야 하는데, 현재 4명이 하루 만에 완성할 수 있다."

'a href ='http:/? wwww.sjfzxm.com /news /index uc.aastp'을 통해'라백휘'는 지금'로봇 및 스마트 장비에 대한 수요가 매년 40% 증가하고 있다.

중국은 2014년 전 세계에서 가장 큰 로봇 시장이 될 전망이며 보유량은 14만 5000대를 넘을 전망이다.

반면 국가'고급 장비 제조업 산업 발전 계획'에 따르면 2015년 관련 설비 판매 수입은 1조 위안에 이른다.

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'a href ='http:/? wwww.sjfzm.com /news /index _c.aastp.'대동구두공장 `의 대화로 진동을 일으켜 진동 진동을 겪고 진통 정비 후 신생들을 찾고'욕화'의 변형에서 자동적인'파고치'의 길을 주목하기 시작했다.

이에 대해 절강피크 스포츠용품 유한공사가 국내 최초 제화 플랫폼: 길이가 32m에 달하는 자동생산 라인은 18명에 불과하고, 지난 60명의 근로자의 생산량을 창출할 수 있으며 효율은 244%, 재료 30 ~35%, 절약 30% 이상, 절약 공간 50% 이상...

‘ 기계환인 ’ 은 신발 전환형 업그레이드의 필수 방법이다.

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‘펌프 ·선반 업계 같지 않아 여러 해 발전을 거쳐 유수선 생산기술이 이미 성숙하고, 구두업 ‘기계환인 ’이 기업의 향후 발전에 유리하지만, 현재로서는 자동화제신의 기술이 성숙하지 않아 수백만 위안의 구매 설비가 실용되지 않을까 걱정하고 있다.

스미트 구두업 담당자는 "신발이 복잡하고 디자인이 많고 자동화 설비가 모든 공예를 대체할 수 없다"고 덧붙였다.

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'http:'http:/? wwwww.sjfzm.com /news /index (c.aaaaast)'에 대한 정부의 추가 보조보조 기준을 낮춰야 한다.

"지금 정부는 기계환인"에 대한 보조 시설을 100만 위안 이상, 단대 설비가 6만 위안 이상이었지만, 제화업체의 설비 가격은 높지 않아 요구에 도달하기 어렵고, 이렇게 되면 우리는 보조 정책을 누릴 수 없다."

성건용설.

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‘p ’은 기업의 걱정에 대해 절강 온령시경신국 부국장 모우명을 “ 사실상 제작업체에 대한 전문적 지원정책을 제정하고 기계교체사업에 대한 시범화 사업에 대해 우리는 12 ~20% ” 라고 말했다.

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‘p ’은 기업이 자동화 설비를 구입하기 위해 전강모토도 온령 창업에 적합한 로봇을 개발하기 시작했다.

오늘날 필크가 도입한 유수선은 600만원, 기계팔 한 개는 30만원이고, 전체 유수선은 7개의 기계팔이 필요하다.

하지만 전강 오토바이가 개발한 제품은 전체 유수선의 원가를 300만 원가량 낮출 수 있다. 그들의 기계팔이 10만 원도 안 된다.

시경신국 당 위원 조건녕설.

개발이 성공한 후 전강모토의 설비를 먼저 사들인 기업에 대해 시 정부는 더욱 큰 혜택을 보태줄 것이다.

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