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청두는 ‘ 용 유럽 고속철 ’ 을 빌려 서쪽으로 가서 신발을 조성하여 전 세계로 통한다

2013/12/11 16:19:00 16

용 유럽 빨리 철청두서쪽으로 전략물류의류중국 국제 물류 박람회


"올해 4월 말부터 본격적으로 시작된 이후영구이미 개행 속도가 가장 빠르고 개설반의 주파수가 가장 안정된 중유럽 국제 고속 철도 화물 운송 직통반이 되었다.청두시 물류 주임 진중유 주임 은 이미 국가 가 서쪽으로 개방 전략 을 실시 하는 물류 신통로 로 로 변하고 내륙 도시 발전 외향형 경제는 항구의 역사에 의존해야 한다고 말했다성도‘ 서쪽으로 개방 ’ 의 전방 진지로 만들다.


 청두 "서행"


매주 토요일 23:31, 1열 번호는 81412의 영구는 곧 성도청백강 컨테이너센터에서 출발해 전장 9826km의 비즈니스 여행길에 올랐다.전국 각지에서 온 화물들은 신장 아라산 입구를 거쳐 서쪽으로 폴란드 로즈를 향했다.2013년 11월 12일까지 아시아를 관통하는 국제 화물운송은 이미 26차례나 개행했다.


"국내 도시에서 통달하다.유럽그 반열에는 용 유럽 의 빠른 생명력 이 가장 강할 것 이다.성두시 물류 주임 진중유 주임 은 개행 이래 매주 일렬의 주파수 안정을 유지하고 있다고 말했다.국내 몇 개의 아시아 유럽 국제 철도 화물 운송 빠른 철중 유일하게 안정적인 개설의 선로다.용 유럽 고속철 전격 운행 시간은 14일, 속도가 전국에서 가장 빠르다.국내 다른 도시가 유럽으로 가는 철도 화물은 16~17일 정도다.청두 수출의 화물이 로즈에 도착한 후 폴란드 위치의 유럽 중심의 구위를 이용하여 상품은 1일부터 3일까지 유럽철도나 도로를 통해 유럽의 어디까지 분배할 수 있다.


“ 용 유럽은 현재 화물 운송반보다 8~10일 절약했으며 해운에 비해 1개월 이상 절약했으며 운송 비용은 공수한 1/8에서 1/4 정도였다. ”용 유럽 고속철도 운영을 맡고 있는 청두 아유럽반 물류 유한회사 총지배인 팽조휘 사장이 말했다.


유일하게 대외적으로 정기적으로 발송을 약속한 국제 급속화물운송 전열로, 용 구는 이미 국내의 적지 않은 고객에 대한 흡인력이 생겨났다."이 점은 이미 국내 다른 도시의 기업을 청두로 발송해 왔다."진중위는 현재 국내의 다른 도시가 유럽으로 발송되는 반열은 고정반이 아니라 화물 수집이 가득 차서 반송을 기다리고 있다.


용구 스피커는 유사한 노트북 컴퓨터 등 청두 제품을 운송할 뿐만 아니라 화동 화남 화북 지역과 사천성 주변 도시의 수출업체를 포함해 IT 제품, 자동차 부품, 가전제품, 가전제품, 가전제품 등을 덮었다.복장 신발 모자공업품, 일용품 등 다양한 분야.DHL, UPS, 신크, 한홍 등 대형 국제 물류업체 조직의 수백 개 기업의 상품원이 매주 성도청백강 컨테이너센터에 끊임없이 모여 있다.


'11월 열리는 24반 용 오빠, 빨리 철.수출품사상 최고치를 기록하며 처음으로 천만 달러를 넘어 1015.9만 달러에 달하며, 심지어 쑤저우에서 온 노트북도 청두에서 걷는다.팽조휘가 표명하다.


  공공 플랫폼의 길


국내에서 이미 개행한 대부분의 중유럽 국제 화물 운송 전열에 비하면, 성두는 ‘ 용 유럽의 빠른 쇠 ’ 의 발전에 대해 많은 차이가 있다.


"처음부터 우리가 걷는 것은 시장화 작동으로 가격의 투명한 오물류 공공 서비스 플랫폼을 건설하는 것이다."진중위는 이 목표를 바탕으로 영유럽은 애초부터 발반과 가격의 안정을 확정했다고 밝혔다.“이처럼 대외무역기업은 중장기적인 생산 계획을 세우고 반열의 운영계획에 의해 혼란을 당할 수 없다.”


용 유럽 고속 철상과 비교해, 충칭이 개행하는 위신 유럽, 무한이 개행하는 한신유럽 급철 등은 현지 수출형 산업서비스이다.예컨대 위신유럽 고속철의 주요 서비스 고객은 혜보로 혜보 노트북에 대한 유럽 수출 수요를 만족시킨다.


공공 플랫폼으로 용 유럽은 연간 운항을 멈추지 않는다.진중위는 국내 다른 도시가 유럽 반으로 발송돼 10월 이후 극심한 추위로 운행을 중단할 것이라고 밝혔다.용 유럽 고속철 전문 에어컨 컨테이너, 전자 제품 등 내한 상품의 운송을 보장할 수 있다."영하 30도 환경에서 전자제품의 손상을 받지 않도록 보호할 수 있다."


청두 아오반의 물류 유한회사 사장은 "공공 플랫폼에 위치해 시장배육선물원 조직의 난이도가 크지만 미래는 전 사회 공공물류 플랫폼으로 향하는 역할은 어마어마하다"고 말했다.그가 보기에는 전 사회 서비스를 향한 공동 플랫폼을 만들어야만, 아오대륙교의 물류 대동맥을 제대로 배출할 수 있다.화물 업무가 날로 늘어나면서 용 유럽의 빠른 속도와 학급 증가도 이미 일정을 올렸다."내년 성수기까지 매주 2열까지 쟁취한다." 청두 아오반의 물류 유한 회사 관계자는 "운행 시간도 현재 14일에서 12일 이내로 줄일 것"이라고 말했다.


현재 용 유럽은 일방적으로 운영되고 있지만 양방향 운행도 계획하고 있다."연말 전에 복귀 테스트 반열에 열린다."청두아오반의 물류 유한회사 소비양 회장은 협력을 의뢰하는 독일 물류업체가 유럽의 원원을 이루며 중유럽의 쌍쌍쌍이 개방하고, 카자흐스탄, 러시아 등의 연도에 화물 발송 및 산적 물류 서비스를 제공하고, 중, 유럽, 러시아 건립 보세 물류 분발센터.이에 대해DHL 화물 운송곽웨이 중서구 총리는 낙관적 입장을 밝혔다고 말했다. "영유럽을 오가는 아오뉴 경로의 해결 방안을 제공해 유럽과 그 독연체국의 수출입 무역 수요 및 지역 내 산업 분포 상황에 따라 다음 단계의 동향 수입도 좋은 성적을 거둘 수 있다"고 말했다.


 서쪽으로 "전초"


중국 전방위 대외개방 전략으로'서쪽으로 개방'은 연해와 동쪽으로 개방된 동시에 서부 대개발을 심화시키고 새로운 시장공간을 확장하는 또 하나의 중대한 조치다.이 과정에서 국내 많은 서부 도시들이 서쪽으로 ‘ 교두보 ’ 를 개방하는 이념을 제시하기 시작했다.경제발전이 서부의 첫 번째 성두도 서쪽으로 개방된 전방 진지로 건설을 시도하고 있다.


이에 앞서 대외 개방 방면에서 청두는 이미 일련의 진전을 이루었다.국무원 비준을 거쳐 올해 9월 1일 청두쌍류 공항 항구는 45개국 국민에게 72시간 국경 면제 정책을 실시했다.청두는 베이징, 상하이, 광저우에 이어 중국 4번째도 중서부 최초로 72시간 국경 면제 도시를 실시했다.또 11월까지 청두는 글로벌 70개 국제항로를 열어 중서부 지역에서 국제항로를 가장 많이 개통하는 도시가 됐다.수많은 국제 항로의 개통은 이미 청두가 국제화의 축소로 빠르게 다가갔다.그러나 룽 오스피드는 다른 분야에서 성두의 개방로를 계속 개척하고 있다.


… 에중국 국제 물류 박람회포럼 에서 상무부 신흥 산업 센터 주임 임강홍 은 서유럽 을 경무 물류 채널 을 뚫고, 이 는 성도 가 서부 지역 경제'걸어 나가는 것'의 중임 을 더욱 승재 했 다.임강홍이 보기에는 룽오의 빠른 철은 단순한 지리적 의미의 기점일 뿐 아니라 서쪽으로 개방된 서부 통로의 논리적 기점이다.


회의에 참석한 전문가들은 룽 고속철은 항구에 의존하는 수동적인 국면을 타파하고 유럽 지역과의 경제 무역 협력을 강화하고 영구 고속철은 물류를 전방위방사수하여 장삼각 지역을 연결하고, 그리고 동남아시아 등 도시나 지역을 연결한다.


"사실 룽오빠 철 등을 통해 통로, 쓰촨 청두는 중국 내륙으로 유럽으로 통하는'전초'가 되고 있다."국가발전위원회 대외경제연구소 부소장은 국제물류추로 청두는 다중구위 우세를 갖추고 있으며, 유럽과 대륙교의 중요한 교차점으로 여러 가지 경제 복도를 연결하는 데 편리하다고 말했다.그 다음으로 성도는 서부의 중추적인 소비기지, 물자 집산지, 제조업 기지다.청두 를 서쪽 국제 물류 대통로 로 통통 해 현대 물류 융합 발전 을 촉진 성도 가 더 높은 발전 단계 로 접어들 것 이다.


영유럽은 막 보기에 쓰촨성의 외향형 경제발전에 유력하게 봉사하고 있으며, 한편, 용 유럽 고속철의 미래가 갈수록 많은 연선 국가 기업들이 이 물류 대통로를 따라 쓰촨과 청두에 투자할 것이다.


예.물류도시의 중요한 투자 환경, 물류업은 1, 2, 3 산업 서비스의 기초성과 선도성 산업이다.도시의 쟁점의 중요한 것은 바로 중추적인 싸움이다.진중위는 한 구역은 일반적으로 물류 센터밖에 없다고 밝혔다.베이징(환발해 지역), 상하이(장삼각지구), 광주(주 삼각지구)에 이어 성두는 이미 서부 지역의 물류 중심으로 새로운 실크로드의 출발점이 되었다.그로 보면 룽오는 중국 내륙대성 쓰촨과 함께 유럽 대륙의 신흥의 교통추추 폴란드 로즈로 연결된 것은 남선 아유럽 대륙교의 물류 대명맥뿐만 아니라 인류와 자금 흐름을 가져올 것으로 보인다.“ 용 유럽의 빠른 철은 점점 성숙해지면서 중국 중서부 물류 일체화 과정을 추진하면서 중서부 지역이 국제분업과 인수산업 이동 분야에 참여하는 데 큰 역할을 할 것이다. ”

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현재 부귀새의 영업액은 대부분 부귀조 브랜드에서 나온다.또 주 브랜드에 대한 의존도가 높은 것도 국내 의류업체의 통병이다.단 브랜드의 의존성이 너무 커서 브랜드가 목표 소비자의 명예를 유지할 수 없다면 재무 상황에 영향을 미칠 수도 있다. 이때 부귀새가 항에 IPO 가 파달할 수도 있다.