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일곱 피의 늑대와 홍성르크는 모두 일부 전상 업무를 꺼내 흥태 물류에 주었다

2013/4/16 12:17:00 138

털실늑대 일곱 마리홍성르크전기 사업

'진강 본토물류 업체'인'흥태 (a http:'wwww.sjfzm.com /news /index c.aaaaaas'를 통해'물류'를 먼저 진행하는 것이 업계에서 널리 주목된다.

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'p `strong `의 물류 업체: 창고 배송 정보 시스템'을 새로 건설하다 < < < < strong < 을 >


은 최근 한동안 흥태 물류 상무부 부총허양이 속속 타슬망 등 여러 개의 전자 상무플랫폼과 상담을 나누며 협력 기회를 찾다.

실제로 이 전 흥태 물류는 늑대와 홍성성 두 브랜드의 협력을 시작하여 창고 공급과 배송 서비스를 제공해 브랜드 기업에 협조하여 전기업체 업무를 전개했다.

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은 늑대와 홍성르크가 모두 일부 전기 업체 업무를 꺼내 흥태물류와 배송을 완료하고, 흥태물류는 매달 매월 한 브랜드 업체에 수십만 건을 배송한 것으로 알려졌다.

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‘ p > 의 협력 모드 는 브랜드 업체 가 생산할 상품 이 흥태 물류 에 방치된 전자 비즈니스 창고 를 설치하여 브랜드 업체 와 상호 대합 된 전기 데이터 시스템 을 통해 상호 브랜드 업체 가 전기 플랫폼 에서 내리는 목록 정보 를 접수하여 처음으로 상품 배송 을 진행하는 것 이다.

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‘p ’이라는 패턴은 쉽게 들릴 수 있지만, 하기는 쉽지 않다.

"고효를 위해 이 코너를 완성하기 위해 인원, 창고 건설, 정보 시스템 등 많은 투자를 했다."

허양이는 유태물류가 서비스팀을 전문적으로 구성해 실시간으로 브랜드 기업의 전자상부와 대합을 진행하며 소통 서비스 과정에서 문제가 발생했다.

창고 건설에는 하드웨어 시설의 투입뿐만 아니라 소프트웨어 시스템의 투입도 있다.

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'전제품 업무의 창고 저장은 전통 업무와 완전히 다르다.

하드웨어 상 전통 업무용 은 평면 창고나 입체 고가 창고 를 사용하고, 전기 업체 업무는 빠른 분간하는 데 편리하다.

소프트웨어 에서 전통 업무 는 상품 의 스캔 은 기본적으로 상자 로 계산 되 고, 전자 상업 업무 는 모두 단품 과 대량 의 합작 조작 을 필요 해 각종 주선 정책 을 만족 하 기 때문 이다.

따라서 우리는 원래의 WMS 창고 관리 시스템을 업그레이드해 빠른 분간과 소품의 새로운 기능을 개발했다.

허양이 소개.

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은 창고 저장을 제외하고, 배송은 브랜드 기업의 물류기업이 그 전기 업체를 위해 좋은 요소를 완성할 수 있을까.

전자상 업무의 구체적인 배송은 두 가지로 나눌 수 있으며, 하나는 B2B 모드에 대한 대량 배송으로, 하나는 B2C 모드를 겨냥한 단품 배송입니다.

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사전의'대량 배송은 상대적으로 간단하므로 기존의 간선 수송을 이용하여 완성할 수 있다.

단품 배송 측은 택배회사와 합작관계를 맺어 완성한다.

허양이는 간선 수송에서 흥태 물류는 전국 여러 지역을 덮는 운송망을 가지고 있으며 화남, 화동, 화중 수 지역에서도 성숙한 물류 배송 능력을 갖추고 있기 때문에 배송 효과율은 비교적 보장된다.

또 단품 확보를 위해 최대한 빨리 소비자에게 전달하기 위해 흥태물류와 협력하는 택배회사도 서비스 협의를 체결하고, 발송 절정기 운용 자원 우선적으로 흥태물류에서 발송된 주문서를 충족시켰다.

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‘p ’은 지금 보니 이런 운영 패턴이 비교적 합리적인 것 같으니, 우리도 더 편리한 서비스 전략을 계속 모색할 것이다.

허양이가 말했다.

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사전의 strong `브랜드 고객 `을 전문적으로 맡기는 현지물류업체 ` ` `strong `가 `의 `의 `


은 실제로 브랜드 기업에 있어서 전자상거래를 크게 하려면 고객서비스와 체험에 가장 중요한 것이 고객 서비스와 체험을 보장하는 관건은 화물 배달의 제때에 달려 있다.

현지에서 비교적 이상적인 물류 기업을 찾지 못하기 때문에, 현지의 다수 브랜드 기업은 국내 몇 곳의 유명 물류 기업과 협력하여, 전기 상업의 창고와 배송을 이러한 제3자 물류 기업이 완성하기 때문이다.

"현지에서 이상적인 물류 기업을 찾을 수 있다면, 우리가 멀리까지 갈 필요가 있겠습니까."

일부 브랜드 기업 책임자가 말했다.

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<p><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-font-size: 14.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体"><span style="mso-spacerun: yes"> </span></span><span lang="EN-US" style="font-family: 宋体; font-size: 14pt; mso-bidi-font-family: ‘Times New Roman‘; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">{page_break}</span></p>


‘조사 조사 관계자 분석 이역시 로컬 브랜드 기업이 즐겨 본 것이다.

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‘늑대 물류부 지옹계진 ’은 기자에게 이 회사와 흥태물류 8년 전부터 전통운송 업무의 협력을 시작했고 4년 전 이 회사는 흥태물류와 배송 서비스를 창고 관리와 함께 협력했다.

"이번에 일부 전자상거래를 분리해 흥태물류를 창고 및 배송을 도와주는 것은 우리가 장기간 협력 기초 위에서 다시 깊이 파고드는 것이다"고 말했다.

'a href ='http://wwww.sjfzxm.com /pioneer '' 옹계진 `옹계진 `이'흥태 물류의 이런 방법은 진강 물류 업계에서 대대적으로 제창할 수 있다고 생각하며 브랜드 기업의 물류에 대한 수요를 만족시킬 수 없게 되었다.

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<옹계진 >의 설법은 적지 않은 브랜드 기업의 인정을 받고 있다. “ 전공자들의 전공을 전공하는 일은 전기상 플랫폼을 더 많이 주공하는 고객 및 제품 개발을 희망하고, 세트의 창고 관리와 배송을 전공하는 물류 기업에 맡기길 바란다.”

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‘p ’의 특보물류 센터 장 감독은 기자에게 전상 업무의 창고와 배송을 물류업체에 전달해 완성해야 한다. 브랜드 기업이 가장 중시하는 것은 물류 기업의 프로젝트 운영능력이다. “물류 기업이 어떤 세트시설을 갖고 있는지, 관리 이념은 우리와 동시, 서비스 팀의 협력 능력이 부진할 수 있는지 여부다.”

장 회장은 현지 물류업체들이 브랜드 업체 일부 전자상거래를 인수할 때 잘 하면 이 회사도 이 코너를 로컬 기업에 방치할 것을 고려할 것이다.

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'p `strong `의 물류 동행 `전기물류 분야 잠재력이 매우 크다 ` ` `strong `가 `


'첫 번째 게'를 더 많이 먹는 기업이'게'에 가입할 수 있을까. 인터뷰에서 대부분의 물류가 흥태물류를 동행하는 한편, 이 투자를 잠시 하지 않겠다는 계획이 있었기 때문에 비용이 높은 위험을 몰입하는 이유다.

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은 전통운송 시스템이 물류 기업에 있어서 이윤이 더욱 얇아졌지만 제3자 물류가 실제 운영에 있는 많은 어려움을 감안하고 로컬 물류업체들은 포석에서 완벽한 운송망을 통해 간선 운송 효율을 높이고 공급 증가 서비스 등을 최대한 높일 수 있도록 선택하는 것이다.

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은 고객에게 ‘하나의 용 ’서비스를 제공하는 것이 제3자 물류 기업의 가장 큰 우세지만 실제적으로 작동하기 쉽지 않아 고객의 일부 전자상환을 받으면 물류기업은 하드웨어 시설의 배치를 고려해야 할 뿐만 아니라 주문량의 보증, 인력, 물력, 재력의 투입이 너무 크다.”

주청화 주임 주청화는 전통물류업체에 대한 기회도 도전이고 충분한 준비가 필요하다.

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<p><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-font-size: 14.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体"><span style="mso-spacerun: yes"> </span></span><span lang="EN-US" style="font-family: 宋体; font-size: 14pt; mso-bidi-font-family: ‘Times New Roman‘; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">{page_break}</span></p>


의 유옥순 물류 사장도 솔직히 전자상거래의 잠재력은 매우 큰 눈으로 본 바 있지만 전통 물류 기업은 전상 물류에 발을 들여야 한다.

전기 인터넷 플랫폼의 건설, 고객 자원의 축적, 창고 배송 등에 많은 투자가 필요하다.

“우리는 이 분야를 잘 보지만, 우리 스스로가 발을 들여다보면 단기간 내에 실현하기 어렵다.”

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에 대해 허양이는 전통적인 업무에 비해 브랜드 기업 조립 전상 업무의 창고와 배송 방식이 확실히 다르다. "이전 한 장에 적어도 몇 백 건은 분산되고, 전기 주문서는 한 장씩 분산되어 있으며, 또 한 장당 주문량이 한두 건밖에 없다"며 "전기 업체의 주문량 파동 폭이 매우 커서, 이는 전상 각종 판촉 활동과 관련되어 전통배송과 다르다"고 밝혔다.

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은 그럼에도 불구하고 흥태 물류는 여전히 자신의 이념과 방법을 고수하며 “ 새로운 시도를 할 때마다 회사를 떠나는 전망이 한걸음 가까워지고, 십여 년의 축적과 발전을 거쳐, 우리는 이미 한 전통적인 화물 운송업체에서 전국 운송, 창고 관리, 배송 서비스, 물류 방안 상담, 디자인 등 종합적인 서비스를 제공하는 물류 공급 업체를 통해 새로운 사업에서 끊임없이 찾아갈 것이다. 물류 기업과 브랜드 기업과 상호 협력 모델로 발전할 수 있다 ”고 말했다.

허양이가 말했다.

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