2011년 중국 상업 10대 히트 전망 보고서 발표
어제 중국 상업연합회 (이하 중상련) 은 2011년 중국 상업 10대 열점 전망 보고서를 발표했으며, 사회소비품 소매 총액이 확대 완화, 인터넷 구매 지속 상규 발전 등을 구체적으로 포함했다.
기자들은 이 10대 히트점이 유통발전의 추구를 구현하고 있다는 것을 주의했다.
재다
‘ 질 ’ 으로 전환, 상업 투자가 새로운 성장점, 유통 업계의 시급히 해결해야 할 문제 등 내용이다.
중상련이 발표한 ‘중국 상업 10대 핫점 ’은 유통 발전 방식, 사회소비품 소매총액의 실질적 증폭이 다소 완화되고 온라인 쇼핑 지속적으로 전반적인 성장, 실버 시장 개척, 녹색 저탄소 시장을 계속 승온, 육류 채소 유통 추돌 시스템 건설 작업이 전면 전개되고, 소매 업계 상업 시장이 급속히 발기, 상가 건설이 고속 성장, 상업 서비스업의 체제를 낮추는 비용 등이다.
유통 방식을 바꾸어 1위를 차지하다
2011년은'125 '기획 개국
변환 유통
발전 방식이 주목받고 있다.
중국 사회과학원 재무역소 상업경제연구실 주임은 "수량 첫째, 속도 숭배, 고세대, 저효능의 발전 패턴, 집약절약, 저탄소 저량 고품질 고품질의 균형 발전 모델로 전환한다"고 말했다.
국가의 거시경제정책에 순응하는 추세를 제외하고는 중국 상업이 소비자의 추세에 가까워지고 있다.
현재 슈퍼마켓 업계에는 하이 슈퍼마켓, 슈퍼마켓, 생물 마트 등 다양한 분류가 등장하고 있으며, 백화점 업계에서 백화점, 패션 백화점, 여자 백화점 등 다양한 위치가 나타났다.
중상련 측은 노령화 사회가 가져온 은색
시장 수요
상인에게 더 많은 상업기를 제공할 것이다.
황국웅 중국 인민대학원 교수는 노인의 소비 수요를 개척하는 것은 노인의 특수한 수요를 충족시켜야 하며, 상품 공급과 생활서비스 두 방면에서 “ 은색 ” 시장을 깊이 갈고 있다.
정거장 상업 등 새로운 성장점 {page u break}
수도 경제무역대학 마케팅 주임 진리핑 주임은 각지에서 도시 궤도를 가속화하면서 차역 상업이 새로운 상업발전을 추진하는 중요한 동력이 될 것으로 보고 있다.
일본 도쿄를 비롯해 기존 5.7만개 상업집합 지역에 3.43만43만개 지하철 경궤역 주변에 세워 모든 상업집합 구역의 60.2%, 90% 이상의 도시백화점 선적지가 정거장 주변의 100m의 범위 안에서 정거장 상업의 중요한 위치가 일점 이다.
또 중국 상가 건설의 열풍은 이미 특대형 도시, 성 등 대도시로부터 23선 중소도시로 확장되고, 심지어 일부 향진도 상가 건설에 매우 열정을 기울였다.
중국 보행상가 사업위원회의 불완전한 통계에 따르면 전국 현급 이상 도시 상가 통계량은 이미 3000마리를 넘어섰으며 전국의 상가 총길이 1800킬로미터를 넘어섰으며 총규모는 이미 1억 5천만 평방미터를 넘었다.
베이징재무역학원 왕성영 부원장은 상가 건설 열풍은 반드시 인위건조를 피해야 한다고 말했다.
유통 업계는 시급히 마이너스를 감수해야 한다.
여러 전문가들은 2011년 국내 소비가 계속 급증하고 있지만, 사회 소비품 소매 총액의 실제 증폭이 완화될 것으로 보인다.
다음 단계의 시장환경은 여전히 유리하고 성장과 공급의 기초가 바뀌지 않고 유일한 위협은 인플레이션이다.
유통업이 운영 성과를 높이는 데 큰 도전이 체제적 원가를 돌파할 수 있을지 주목된다.
예를 들어 세수 제도 문제로 인한 중국 상업서비스업 세부 편중 문제다.
상무부의 보고서에 따르면 우리나라 미리의 내무역업 (도매 ·음식업 등) 총체적인 세부담 수준은 26.4%로 부동산 ·금융보험 ·정보통신업은 각각 4.6 ·5.8 ·13.6%포인트 높았다.
세금 부담을 제외하고 상업용 전기 가격이 높고 농가를 인수하는 제품은 증액세를 억제하기 어렵고 부허가 체인회사는 총부에서 합병재무보고서 통합납세 등도 유통기업의 부담을 가중시키기도 했다.
국무원은 2010년 12월 1일부터 모든 요금도로가 정차 합법에 선산농산물의 차량을 적재한 차량을 통행료를 면수할 것을 요구하는 것으로 전문가들이 지적했다.
이 사건은 이런 문제의 적극적인 신호를 해결하고 정부 부처가 유통성을 낮추는 체제적 원가 측면에서 더 많은 조치를 취하기를 바란다.
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