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会社のニュース:連雲港神鷹の3つの製品は科学技術の成果と新製品の鑑定を通じて

2021/11/29 20:03:00 0

　　11月23日、中国紡績工業連合会、江蘇省工業と情報化庁は連雲港市で科学技術成果と新製品鑑定会を開催した。

　　今回鑑定に合格した三つのプロジェクトはそれぞれ連雲港神鷹複合材料科学技術有限会社が引き受けた中国紡績工業連合会科学技術指導性計画「鉄道客車炭素繊維ステアリングホイール揺れ枕安全吊り一体化成形肝心な技術研究開発及び産業化」プロジェクトであり、連雲港神鷹複合材料科学技術有限会社、連雲港蘇海航標工程有限公司が共同で引き受けた中国紡績工業連合会科学技術指導性計画「炭素繊維複合材料航標トップ標製造肝心な技術研究開発と産業化」プロジェクトは、連雲港神鷹炭素繊維自転車有限公司が引き受けた中国紡績工業連合会科学技術指導性計画である。「炭素繊維児童滑歩車一体化成形肝心な技術研究開発及び産業化」プロジェクト。

　　鑑定委員会の専門家は真剣に3つのプロジェクトの仕事報告と技術報告を聴取し、検査報告、調査新報告、特許証明書などの技術資料を詳しく審査し、生産現場を詳しく考察した後、「鉄道客車炭素繊維ステアリングホイール揺れ枕安全吊り一体化成形の肝心な技術研究開発と産業化」と一致した。プロジェクト全体の技術は国際先進レベルに達し、「炭素繊維複合材料航標頂標製造肝心な技術研究開発と産業化」プロジェクトと「炭素繊維児童滑歩車一体化成形肝心な技術研究開発と産業化」プロジェクト全体の技術は国内のリードレベルに達し、市場の普及と応用をさらに加速することを提案した。

　　鑑定会は天津工業大学教授の陳利、江南大学教授の銭坤、中国産業用紡績品業界協会の高工李桂梅、国家先進機能繊維革新センター主任の王玉萍、南通大学の高強研究員、江蘇省紡績工程学会事務総長の王志傑などの専門家を招いて鑑定委員会を構成した。

　　中国紡績工業連合会の李陵申副会長、中国紡績工業連合会科学技術発展部の孫錫敏副主任、中国産業用紡績品業界協会の李旭昊総工、中国紡績工業連合会科学技術発展部の王国建副処長、連雲港市工業と情報化局の席世戦副局長、連雲港市工業と情報化局科学技術処の阮徳斌処長、連雲港航標処の程鑫処長らの指導者が会議に出席した。

　　連雲港鷹遊紡機グループ執行理事長の張建国、連雲港神鷹複合材料科学技術有限会社/連雲港神鷹炭素繊維自転車有限会社理事長の周恒香などの関連指導者が会議に参加した。

　　「鉄道客車炭素繊維ステアリングホイール枕安全吊り一体化成形肝心技術研究開発及び産業化」プロジェクトイノベーションポイント

　　このプロジェクトは武漢理工大学と共同でシミュレーション分析方法を採用し、複合材料製品の構造を最適化し、金属ブッシュと炭素繊維複合材料の一体成形技術、金属ブッシュの双方向圧脱防止、金属ブッシュの電気双晶腐食防止などの技術を開発し、炭素繊維ステアリングホイールの揺れ枕の安全吊り下げの一体化成形を実現した。

　　 「炭素繊維複合材料航路標識製造の肝心な技術研究開発と産業化」プロジェクトの革新点

　　このプロジェクトは耐食性炭素繊維プレディップを主な原材料とし、プレス成形プロセス、袋プレス成形プロセス及びロール管成形プロセスを組み合わせた製造手段を採用し、従来のボルト締結取付構造の代わりに溝穴挿入構造を採用し、耐食性、耐衝撃性、耐老化性、軽量化、高速組立、変形しにくい、色減衰の低い炭素繊維複合材料航路標識トップマーク。

　　「炭素繊維児童滑歩車一体化成形肝心技術研究開発及び産業化」プロジェクトイノベーションポイント

　　プロジェクトは自主的に開発した高性能樹脂基プレディップを採用し、複合加工プロセスパラメータを最適化することによって、高性能繊維複合材料の力学性能を高め、重量が軽く、強度の高い使用需要を満たした。流線型人体工学設計方法を用いて、多活動ブロックのブロープレス技術方案を用いて、一体成形専用金型を開発し、フレーム一体化成形加工を実現し、製品の成形品質と車体構造強度を高め、車全体の速度感をより強くし、安全性をより高くし、児童の競速滑走により適している。

　　現在、3つのプロジェクトはいずれも安定した生産開始を実現し、ユーザーの使用フィードバックが良好で、市場の見通しが広い。製品はすでに軌道交通、航海航運、児童運動の分野で広く応用され、良好な経済、社会と生態効果を生んだ。次に、神鷹復材/神鷹炭素車会社は引き続き研究開発に力を入れ、革新を続け、炭素繊維複合材料業界の発展にもっと大きな貢献をする。