アセトン市場の需要は実質的に飛躍しにくいフェノール低迷在庫の耐圧

最近、国内フェノールケトン市場は弱体化しており、市場では一般的にフィードバック需要が低迷しており、しかも交投が制限されている。しかし、データ統計によると、この2週間、江陰三庫区のアセトンの1日当たりの集荷量は675-821トン/日水準で、まだ均衡位にあり、弱い勢いを示していない。では、交投に影響を与える本当の要素は何ですか。

その1、欠乏後市予審。これまで業界関係者は9-10月がアセトン需要の最盛期であることに加え、国内には藍星ハルビン12万トン/年、高橋石化旧区16万トン/年、吉林石化15万トン/年、常熟長春化学工業48万トン/年フェノールケトン装置の駐車点検が相次いでいたため、これまでに成約した9-10月先物は一般的に高位にあった。しかし、米金盤では、最近下向きの動きを見せており、9月に船積みされた遠洋貨物は以前は1150-1155ドル/トンで成約していたが、その後は1145ドル/トンの水準に下落し、現段階では1125-1130ドル/トンで商談していたが、購入に誠意が欠けていたため、成約には至らなかった。ドル盤面が軟弱化してアセトンの心理状態が空っぽになったが、大環境が弱体化してアセトンの投機性が不足し、中古業者の参加も制限され、間接的に投機に影響を与えた。

第二に、需要回復の見通しが遅れている。これまで多くの業者は需要が9月に回復すると考えていたが、新たな統計によると、多くの下流業界では、繁忙期は9月下旬以降になるという。加えて脂肪族減水剤は温度も火もなく、MIBK全体の操業は限られており、MMA価格は高いが、アセトンに対する需要も大きく上昇しにくい。短期的に見ると、アセトンの需要は質の飛躍が難しく、後市の予審で調整されることが多く、現在は需要に応じて購入することが多く、在庫が少ない。

その3、国産品競争。周知のように、フェノール価格が12000元/トンの上方に上昇するにつれて、国内のフェノールケトン工場には大きな利益が存在している。工場の利益の上で、その多くはアセトンによるものではありません売れ残り「捨て車」の操作を行ったため、値下げは出荷圧力を緩和する唯一の方法となり、先週金曜日には石油化学の価格調整が始まった。現段階では、国産品が200元/トン下落しても赤字にはならないが、輸入品が8600元/トンを下回ると、多くの貿易商が赤字状態になる。以前から国産品が華東に出荷されていたが、先週は中石化が率先してオファーを下げた（高橋石化は8600元/トン下落し、当時の華東8700元/トン商談をはるかに下回った）が、価格調整後もアセトンの売れ残り構造は改善されず、在庫は緩やかに上昇傾向にある。