謎のウクライナ情勢、浙江省の対外貿易企業が見守る中、守り抜く。

＜p＞今のウクライナは、様々な勢力争いの主な戦場となり、戦火が一触即発し、避難ムードが広がっています。

遠く離れている浙江省の対外貿易企業も、ウクライナ情勢のもたらす冷たい思いを感じました。

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＜p＞ウクライナという大市場は、浙商がしっかりと守りたいです。

葛藤しながら様子を見る中、一部の浙江企業は出荷停止を選択しました。

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＜p＞＜strong＞浙江対外貿易企業：心は毎日懸かっています。＜/strong＞＜p＞

＜p＞「まだ状況がはっきりしないので、影響はあるはずです。」

昨日の午後、杭州久祥輸出入有限公司の関係者はコンピューターの前に座ってため息をついた。開いたいくつかのホームページの中で、内容の半分はウクライナと関係がある。

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＜p＞この頃、ウクライナ情勢に関するニュースを見るのは、彼が毎日起きた後の最初のこととなりました。

彼はたまにウクライナのディーラーに状況の状況を聞きますが、相手も茫然としています。

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＜p＞杭州久祥輸出入有限公司は2008年1月に設立され、ヨーロッパ市場を開拓しました。その中にウクライナを含めて、輸出品は主にモーター部品があります。

「ウクライナの会社への輸出比重がかなり高いことが明らかになった」

五六年来、毎年の貿易額は着実に上昇しています。

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＜p＞この苦心して経営している外国貿易の肥沃な土地が、突然手に負えなくなりました。

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＜p＞「最近は出荷していないので、一旦止まってみましょう。」

担当者によると、最近大量の商品が発送される予定でしたが、資金の安全を考慮して、やはり一時停止しました。

万一港に商品が届かなくなったら、あるいは港に着いたら、販売店も商品を受け取って、お金が戻ってこないと、すべて水を打って流れてしまいます。

担当者は言う。

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＜p＞貿易商は先に10~30%の予約金を払って、残りは相手が収穫確認してから清算します。これは浙江の多くの外国貿易企業で通用するやり方です。

国際情勢が敏感な時期に、このようなやり方は浙江対外貿易企業に不安定さを感じさせます。

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＜p＞「今は風の波の先で、静かに変化を見るしかないです。」

浙江農資集団金海湾輸出入有限公司の張経理はため息をついた。

同社はウクライナに輸出しており、＜a href=“//www.sjfzxm.com/”target=“_blank”＞服装＜a＞、バッグなど軽工業製品が主となっている。

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＜p＞先月から、同社はウクライナへの出荷を見合わせています。

普通、杭州から出荷して、船便でウクライナまで45日間かかります。

このところ情勢がどう変わったかは誰も知らない。

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＜p＞「荷物が海上に漂っています。私たちの心は毎日懸かっています。」

張社長は取引を放棄してもいいと言っています。この危険を冒したくないです。

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＜p＞＜strong＞浙江上千社の外国貿易企業は昨年ウクライナに143.5億元輸出しました。

＜p＞浙江省の対外貿易の版図で、ウクライナは目を奪わないですが、重いです。

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＜p＞杭州税関からの最新統計では、2013年に浙江省がウクライナに対して143.5億元の人民元を輸出し、前年比12.5%増の4億元を輸入し、47.9%減少した。

浙江には千社以上の企業の貨物がウクライナに輸出されています。

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＜p＞2014年1月、浙江省の対ウクライナ輸出は13.4億元で、0.67%伸び、輸入は0.11億元で、55.1%減少した。

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＜p＞浙江からウクライナに輸出された製品は主に電気機械（43%）に集中しており、自動車、オートバイ、農業機械及び部品などを含む）、次は＜a href=“http:/www.sjfzxm.com/”target=“_blank”＞紡績＜a＞品（18.2%）、＜a href=“http/www.com/jagemz.com”類を占める。

他にも家庭用電気製品、農薬、バッグ、スポーツレジャー用品などがあります。

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＜p＞1月の浙江の輸出量について言えば、ウクライナの輸出は世界の輸出市場の中で25位です。

東欧諸国の中で、ウクライナへの輸出額はロシア、ポーランドに次いで3位です。

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＜p＞輸入において、浙江のウクライナに対する依存度はかなり低く、輸入品は主に銅製品、鉄鉱石、石炭などの資源類の製品で、量は小さい。

浙江はウクライナに対して絶対的な貿易黒字を維持しています。

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＜p＞＜strong＞謎のウクライナ情勢、浙江商が見守る中で＜strong＞＜p＞を守ります。

＜p＞2月初め、吉利自動車はウクライナでピークを迎えました。

しかし、目下は逆の寒さに見舞われています。

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＜p＞吉利自動車は2007年からウクライナに力を入れ、現地には組み立て工場があります。

東欧の国の中で、ウクライナはロシアに次ぐ第二の市場です。

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＜p＞2014年1月、吉利自動車がウクライナの乗用車市場における新車端末のナンバープレート数は1356台に達し、12.38%の市シェアで2カ月連続でウクライナの乗用車市場のトップに立ち、昨年12月の11.11%の市シェアを更新した。

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＜p＞2013年、吉利はウクライナへの輸出車18810台で、年間端末は1584台で、32%増加しました。ウクライナの新車の総登録台数は20566台でした。

市場全体の落ち込みを背景に、吉利自動車のパフォーマンスは下がりません。

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＜p＞「ここ数年、吉利はウクライナの市場開拓全体が順調です。

今回の政局の激動は初めてです」

吉利自動車の関係者によると、数ヶ月前に彼はウクライナに行って市場を視察しました。

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＜p＞「この市場は、私たちは絶対に諦めません。」

この関係者によると、現在ウクライナの吉利自動車はまだ一部の在庫があります。

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＜p＞「工場は短期的には休業しません。4 S店は現在衝撃がなく、近いうちに閉店する予定もありません。」

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＜p＞この経験は、2008年の金融危機の爆発から悟ったものです。

その時、ウクライナは経済危機に見舞われた後、多くの自動車ブランドは販売サービスを停止しましたが、吉利はこのようにしていませんでした。

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＜p＞＜strong＞なぜウクライナが重要なのか＜strong＞＜p＞

＜p＞「ウクライナは浙江の伝統的な貿易パートナーで、高い直接経済貿易の往来以外に、浙江人は商業、創業が多いです。そこも対外貿易投資に適しています。」

浙江省商務研究院の張漢東院長は

彼は2007年にウクライナに行きました。現地の貿易環境について詳しく考察しています。

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＜p＞張漢東は、ウクライナの世界経済における地位は自分自身ではなく、引っ張って全身を動かすことにあると考えています。

直接対峙したのはロシアで、ウクライナの後ろに立っているEUとアメリカです。

EUとアメリカは浙江第一、第二の貿易国で、ロシアは第五位です。

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＜p＞より重要なのは、中国が新たなシルクロード経済帯の建設を進め、経済外交を強化することです。

この線は浙江の東の沿海からスタートして、内陸、新疆、カザフスタン、ロシアなどを通じて、最後にヨーロッパに通じて、その中のウクライナは重要な一環です。

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＜p＞張漢東氏によると、ウクライナ情勢の緊張が浙江経済貿易関係に及ぼす影響は、後期の情勢がさらに変化することを見なければならないという。

情勢が緩和されれば、影響は薄らいでいきます。悪化すれば、浙江省の対外貿易損失は予測できません。

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＜p＞激動は見たくないですが、国際政局の動きは決められません。

浙江省対外貿易企業が直面する環境は非常に困惑しています。つまりウクライナ市場を失うことができないし、巨大な渦に巻き込まれることもできません。

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＜p＞両者の間はどう取捨選択しますか？張漢東氏は政府、民間、企業が対応する知恵と措置が必要だと考えています。

現在関連企業にとっては、まず冷静に観察し、変化を静観し、最悪の場合には、最善の努力をすることを提案します。

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