暗い使者の反光ランニングシューズを踏み出す
11月1日付のニュースによると、天気が涼しくなり、秋分が過ぎてから昼間はますます短くなっているが、現在は昼間のランニング条件を備えていない多くのランナーにとって、暗い朝と夕暮れにどのように安全に走ることができるかは直面しなければならない難題となっている。だから反射光を着てざいりょうのランニング装備はほとんどのランナーの共通選択となり、その中でANTAは光を反射している。ランニングシューズさらに優れた安全性で好評を博しています。
このリバーススニーカーは今年のANTAリレーゴムと言えますランニングシューズその後のもう一つの力作。ああ、違います。それを弾力ゴムスニーカーと呼ぶアップグレード版はもっと適切なようです。発光スニーカーの大底に弾力ゴムスニーカーがそのまま運ばれているため、後掌弾力ゴムスニーカーは発売からわずか数ヶ月ですでに誇らしい業績を収めていますが、専門ランナーの口コミも上昇しています。今、反光ランニングシューズは弾力ゴムランニングシューズに基づいて靴面を改善し、夜ランニング愛好家が都市の隅々をより安全に駆け回ることができるようにしている。
抜群の足感が証明されていますが、このANTA反光ランニングシューズのセールスポイントは本当に宣伝で言ったように「不思議」ではないでしょうか。暗い朝や夕暮れに走る安全を確保するため、ANTAは靴に大面積の3 M反射材料を使用し、ランナーに良い反射効果を提供し、安全性を確保した。実は3 Mの反射材料は十数年前からいくつかのブランドで彼らの道路のスニーカーの中に運用されていて、もし光の悪い道で、後ろから車が来て少し光を放つだけで強い光を出して運転手にランナーに気づかせることができて、だからこれらの技術はANTAのために独創的ではありません。しかし、コストなどの問題を考慮すると、多くのブランドはスニーカーのかかとに面積の極めて小さい3 M材料を置くだけで、このような反光スニーカーの大面積の反光領域はANTAの「厚道」を説明するのに十分だ。
しかし、3 M素材の「光に触れると光る」という特性は、今の複雑な道路では少し懸念されており、自動車の運転手の安全意識が薄い自動車もあり、電動自転車のような「無声無光道路殺し屋」も増えており、夜のカーテンの下のスニーカーの「自発光」をどのようにするかもANTAデザイナーが考慮しなければならないもう一つの課題となっている。そのため、ANTAの反光ランニングシューズは卓越した性能を備えていると同時に、安全性に「ダブル保険」を加えている。
3 M反射材を装備するとともに、ANTAはこの靴に靴体夜光塗料を使用した。この部分の蛍光緑の材料を軽視しないでください、それらは暗い所でとても良い発光の効果があって、このような“夜の明珠”のような感じはランナーを運動する時更に安全にさせるだけではなくて、その昼と夜の体現した異なる効果もあれらのクールな消費者を追求して走ることを好きになります。
3 M材料「光に当たると光る」;靴の夜光塗料は「光もなく明るく」、外部環境がどのように変化しても、それらの組み合わせは常にランナーのために安全に護衛することができる。また、この「暗黒の使者」と呼ばれる反光スニーカーは、環境にやさしい分解性材料を使用しており、圧縮変形に優れ、持続的な運動安定性を提供し、高強度衝撃に強い減震性能を備えています。
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