Le Règlement Sur Les Livraisons A Ouvert Une Deuxième Série De Consultations Publiques.

Il y a quelques jours, le Conseil des affaires d 'État a examiné le projet d' ordonnance sur la messagerie express et décidé de consulter publiquement la société.

Il a été dit que le projet prévoyait une simplification.

Les formalités de configuration, les facilités de stationnement pour les véhicules afin de réduire le coût de la logistique, etc., précisent les services de livraison express

La responsabilité en matière de sécurité et la protection des intérêts légitimes des consommateurs et des opérateurs de services de messagerie express sont réglementées, notamment en ce qui concerne l 'affiliation, l' indemnisation des dommages et la sécurité de l 'information des utilisateurs.

En novembre 2015, le règlement sur les livraisons expresses a fait l 'objet d' une série de consultations publiques et on ne sait pas exactement quelles modifications ont été apportées à la version la plus récente de ce règlement, plus d 'un an plus tôt, bien que les problèmes de sécurité de l' information et de gestion de l 'information qui se sont récemment succédé ne se limitent plus à l' industrie des livraisons rapides.

Yang Daqing, chercheur spécial à l 'Institut chinois de logistique, a indiqué que le marché chinois de la livraison express est en voie d' intégration de la logistique et de développement industriel vers le pluralisme.

Par conséquent, si la réglementation de la livraison express se limite à l 'industrie elle - même et ne permet pas d' examiner les problèmes communs à l 'industrie de la livraison express et de la logistique sur l' Internet, elle risque de ne pas tenir compte de l 'évolution de l' industrie et d 'être finalement reléguée à l' arrière - plan.

Notre secteur de la messagerie express se trouve encore dans une phase de développement très rapide. Le 11 juillet, une conférence de presse de l 'Administration postale nationale a révélé que 17,4 milliards d' opérations de messagerie express avaient été menées à bien dans tout le pays au cours du premier semestre de cette année, soit une augmentation de 31,4%; les recettes provenant de ces opérations s' élèvent à environ 218,6 milliards de yuan, soit une augmentation de 27,5%.

À l 'heure actuelle, nous avons plus de 21.000 entreprises de livraison express, le réseau d' affaires 189.000, plus de 2.000 personnes.

Toutefois, les problèmes du secteur de la messagerie express se recoupent et le nombre de plaintes reste élevé, le Centre national de plaintes des consommateurs des services postaux ayant reçu 1 milliard 370 000 plaintes au cours de l 'année écoulée.

Les besoins de développement du secteur de la livraison express

À l 'appui, le règlement sur la livraison express est le seul texte réglementant l' industrie de la livraison express après le Code Postal.

Les journalistes ont noté que le projet de règlement sur les services de messagerie express de novembre 2015 avait mis l 'accent sur quatre grandes questions: premièrement, les difficultés pratiques du développement du secteur, telles que le coût élevé de l' accès à un grand nombre de sites terminaux, la faiblesse de l 'infrastructure de messexpresset les Difficultés d' accès aux véhicules; deuxièmement, la précaritde la sécurité des services de messager expressexpressexpressexpress, qui met en danger la sécurité publique, la sécurité des messagers et la sécurité de l 'information des usager; troisièmement, l' absence de réglementation insuffisante dans le modèle de services de messagerexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressexpressles règles n 'étaient pas suffisamment claires et Certains droits et obligations étaient contestés entre les entreprises et les utilisateurs.

Les détails, tels que l 'utilisation légitime de tricyclettes électriques à l' extrémité et la contrebande dans la réception des colis, ont suscité de nombreuses inquiétudes, et un certain nombre de membres du CCQA se sont intéressés à l 'étude approfondie des entreprises de messagerie express.

Selon Yang Daqing, les entreprises de messagerie express sont devenues un superréservoir d 'informations personnelles pour le public et sont exposées à des risques systémiques tels que les risques de ruissellement des réservoirs d' information et les catastrophes secondaires difficiles à évaluer si elles ne sont pas prévenues plus tôt.

"La sécurité de l 'information de messagerie express ne peut être efficace que si elle est assurée à l' échelle de la chaîne."

Yang Daqing a fait observer que le projet de consultation contenait des éléments relatifs à la sécurité de l 'information mais qu' il n 'était pas complet.

Selon Yang Daqing, la distinction actuelle entre les services de messagerie express est plus limitée à un marché étroit, alors que les services de messagerie rapide tels que les services de messagerie express pour tous, les services de messagerie Flash, etc., sont des services non standard, au sens large, mais ne sont pas actuellement réglementés.

Selon Yang Daqing, les entreprises de messagerie sont maintenant sur Internet.

Moteur, comme un mutant en constante évolution, shunfeng est déjà une entreprise de services logistiques intégrés, la logistique de Beijing est également localisée des entreprises de services de chaîne d 'approvisionnement, la livraison express est plus comme l' étiquette extérieure de la réponse de Beijing dongcang, de sorte que l 'industrie de la livraison express devrait se situer davantage dans l' économie de l 'Internet.

Selon Yang Daqing, faute de quoi, la hâte avec laquelle les règlements sont mis en place risque de ne pas tenir compte des changements intervenus dans la branche d 'activité et d' être finalement relâchés.

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