Le Commerce Extérieur Chinois: Construire Une Plate - Forme, Sortir Du Théâtre Et Chanter Plus Fort

Le rapport de cette année sur l 'activité du Gouvernement propose des mesures visant à promouvoir de nouveaux avantages concurrentiels pour le commerce extérieur, à faciliter la pformation du commerce, à développer une plate - forme intégrée de services pour le commerce extérieur et à développer le commerce des marchés.

Les entreprises sont encouragées à participer à la construction d 'infrastructures et à la coopération en matière de productivité à l' étranger et à promouvoir l 'accès au monde des chemins de fer, de l' électricité, des communications, des machines d 'ingénierie et des équipements chinois tels que les voitures, les avions et les appareils électroniques.

Le Ministère du commerce s' emploie activement à développer de nouvelles plates - formes commerciales.

Marché de Yiwu

Depuis le lancement du projet pilote en 2014, les exportations ont dépassé 17 milliards de dollars, soit une augmentation de 31%.

Le Ministère de l 'agriculture a mis en place une plate - forme pour soutenir l' exportation des produits agricoles.

La mise en œuvre active de projets de démonstration de produits agricoles avantageux à l 'exportation, l' accélération de la construction de foires agricoles internationales telles que les foires de la pêche et de la patate, l 'intégration de la participation et de la promotion des produits agricoles à l' étranger et l 'ouverture de marchés étrangers par de multiples voies.

L 'administration nationale des chemins de fer a intensifié ses efforts de promotion du développement, de l' équipement et de la construction de trains en Chine, et a encouragé les entreprises et les produits ferroviaires à sortir.

Il convient de noter que, dans le cadre de l 'inspection, certaines entreprises de commerce extérieur ont indiqué que, bien que plusieurs documents du Département d' État demandent expressément un appui financier aux entreprises de commerce extérieur qui ont des commandes et qui ont un bon rapport coût - efficacité, la question des difficultés de financement continue de se poser avec plus d 'acuité et que nos institutions financières sont moins présentes à l' étranger.

« se heurte à de gros obstacles financiers.

En réponse à cette question, Zhongshan a indiqué que le Ministère du commerce encouragerait l 'intégration et la sortie.

« utilisation du Fonds de la route de soie, de la Banque nationale de développement de briques d 'or,

Les institutions multilatérales de financement bilatéral, telles que les banques d 'investissement, accordent la priorité à l' appui à l 'équipement et à la productivité et encouragent les entreprises à « sortir » de l' équipement et de la productivité pour développer l 'utilisation pfrontalière du renminbi. »

Le 28 février, un groupe de bandes pportant du matériel d 'exploration pétrolière a quitté la gare de Hong Kong à Harbin et est arrivé 10 jours plus tard à la gare de bikrang en Russie.

Ouverture vers le nord! Depuis l 'année dernière, les trois provinces du Nord - Est ont pris l' Initiative de s' intégrer dans la construction « tout le long de la route » et ont fait un grand pas en avant dans le développement du commerce extérieur dans les trois provinces du Nord - est en ouvrant une voie aérienne, maritime et terrestre.

La coopération en matière d 'investissement et de commerce est l' axe principal de la construction.

La contraction actuelle de la demande sur les marchés internationaux, le renforcement de la coopération économique et commerciale avec les pays et les régions situés le long de la « ligne de front », l 'ouverture de nouveaux marchés d' exportation et l 'exploration de nouveaux projets de coopération ouvriront de nouvelles perspectives de développement du commerce extérieur.

Les journalistes qui ont accompagné l 'équipe de surveillance ont constaté que, depuis la publication de la « vision et action pour la création d' une ceinture économique de la route de la soie et d 'une route maritime de la soie au XXIe siècle », les autorités locales avaient clairement défini leur rôle, leur orientation et leur orientation et que des mesures d' intervention avaient été prises dans tous les secteurs du Centre.

Heilongjiang "Longjiang Silk Band" en tant que percée pour attirer les facteurs de production le long du couloir, développer à la maison et à l 'étranger les parcs industriels russes et créer une chaîne industrielle pfrontalière.

"Les petits affrètements emballent de grandes affaires."

Le maire de Harbin, song Shibin, a déclaré que Harbin avait ouvert 12 vols affrétés pour les passagers et les cargaisons russes et créé le seul centre d 'expédition d' électricité et de logistique du nord du pays, avec plus de 30% du trafic de petits colis russes.

« l 'année dernière, la ville de Harbin a multiplié par trois le volume total des importations et des exportations russes par rapport à la Russie. »

La Direction générale des impôts a mis en place une série de mesures fiscales pour le service "tout le long de la route" construction.

L 'Armée royale a déclaré que les autorités fiscales tiraient pleinement parti des consultations bilatérales menées dans le cadre des conventions fiscales pour régler les différends fiscaux entre contribuables pfrontaliers, éliminer la discrimination fiscale et éviter la double imposition ou les pertes fiscales.

La Direction générale de l 'inspection de la qualité s' emploie activement à promouvoir l' intégration régionale de l 'économie de la route de la soie et l' intégration régionale des trois gouvernorats du Nord - est dans le domaine de l 'inspection et de la quarantaine, à renforcer la coopération avec les pays et les régions de la route de la soie et à accélérer les négociations sur l' accès à la quarantaine.

La Direction nationale des chemins de fer a accéléré la construction d 'interconnexions ferroviaires dans les pays voisins afin de faciliter les échanges commerciaux.

À l 'heure actuelle, la coopération ferroviaire bilatérale entre la Chine et la Russie, la Mongolie, l' Inde et la Chine ainsi que la coopération ferroviaire entre la Chine et la Chine et la Chine et entre la Chine et la Palestine a beaucoup progressé.

La circulation sera facile pour les entreprises de commerce extérieur d 'ouvrir "le long de la route" avec des avantages importants sur le marché national et régional, en fait, pour les entreprises et les produits à l' extérieur de construire des ponts.