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Le Triple Obstacle Devient Un Obstacle À L 'Entrée En Bourse

2011/8/23 17:25:00 51

Logistique

Récemment, le Bureau du Conseil d'État a "avis du Bureau du Conseil sur les mesures de promotion de la politique de développement de la santé de la logistique (dénommé ci - après" avis ") pour augmenter une série de politiques de soutien logistique, en raison de cette politique pour résoudre les conditions restrictives de la logistique de L'industrie de la rencontre, il est prévu que" l'industrie notre logistique cinq "années marquera le début d'un nouveau cycle de développement rapide.


Le CIC, analyste de la consultation en bourse de conseiller 崔瑜 pense,

Le secteur de la logistique

Les avantages de la politique d 'investissement et la création d' un nouveau groupe d 'entreprises de logistique, conformément à l' article 7 de l 'avis relatif à l' accroissement des investissements dans le secteur de la logistique, les attentes des entreprises de logistique sur les marchés de capitaux devraient augmenter considérablement.


Choi Yu a indiqué que les opérations liées étaient devenues un point commun potentiel de l 'IPO dans les entreprises de logistique et que, comme une partie des entreprises nationales de logistique faisait partie d' un groupe d 'entreprises, les opérations liées aux entreprises étaient devenues l' un des points importants de l 'ipo.

à proportion de pactions en bourse des entreprises de logistique des appareils internes au Groupe, en raison de la performance d'un plus grand groupe de pactions internes, la proportion plus élevée (plus de 30%), ce qui entraîne la bourse a été ou non.


En outre, le secteur de la logistique en raison de l'industrie des caractéristiques susceptibles de provoquer

Business Pattern

Manque d 'innovation.

Par exemple, des ordres de pfert interne, dans le secteur de la logistique, des projets de pfert dans les affaires appartenant à l'industrie normale, mais cela permettra également de créer l'illusion de la performance d'une entreprise en bourse creux, facilement rencontre du Comité d'examen de la capacité de gestion durable de l'entreprise en question, qui ont conduit à l'échec de l'entrée en bourse.


En outre, les entreprises de logistique facilement la dépendance excessive à l'égard des gros clients, résultant de la gestion des risques.

Cela est directement lié à la réglementation du développement des entreprises de logistique, dont la plupart peuvent facilement compter sur les grandes entreprises d 'État au début de leur développement, ce qui entraîne un développement rapide des entreprises et une dépendance excessive à l' égard de la performance des grands clients, ce qui entraîne des risques d 'exploitation excessifs.


Zhang Yan Lin, Directeur de la recherche de zhongtou consultant, a déclaré:

Logistique

Les sociétés cotées de la rencontre n'a pas eu de nombreux cas, la partie de l'entreprise n'a pas avant l'inscription sur la liste d'envisager sérieusement de propriétés de développement de l'entreprise, en raison de l'absence de mesures à court terme pour le fonctionnement de réglage, conduit à un gaspillage des coûts que la Bourse.

Alors, nous recommandons que la partie a l'intention de la liste des entreprises de logistique, à l'aide de bonnes politiques actuellement activement l'optimisation de la gestion de la situation actuelle, afin d'en préparer.


Que le consultant émis "2011 - 2015 les investissements chinois dans l'industrie de la logistique et prévisions de rapport sur l'avenir de la Chine, de la logistique de l'industrie dans le niveau le plus élevé de la phase de développement, et de présentation des nouvelles tendances et caractéristiques.

Parallèlement au développement rapide et stable de l 'économie nationale, la taille de l' industrie de la logistique continuera de croître rapidement; la concentration de l 'industrie de la logistique s' accroîtra encore avec l' ajustement structurel et industriel; la Division du travail dans l 'industrie de la logistique sera de plus en plus fine à mesure que le marché de la logistique s' élargira; l' environnement institutionnel du développement de l 'industrie de la logistique sera de plus en plus réglementé et l' ordre du marché et les conditions environnementales seront encore améliorés.

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