Coach 는 국내 한 전기 상가 플랫폼 에 개설된 브랜드 플래그숍 을 닫았다

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지난해 9월 4일 국내 한 방송사 플랫폼에서 개설된 브랜드 플래그숍을 폐쇄했다.

업계 인사들은 이 전기 플랫폼에서 두 차례 암암암리에 탈퇴한 것은 실적이 평평하다는 분석이다.

기자는 이 같은 전기업체 플랫폼에서 "Coach" 이나 "코치" 를 검색해 보면 브랜드 플래그숍을 찾을 수 없다.

지난 2011년 말, Coach 는 이 전제품 플랫폼에 상륙했으나 한 달 동안 자릿수 판매량을 거쳐 브랜드가 국내 최초의 전기상 시수를 마쳤다.

당시 Coach 관점에서 업계 인사들은 브랜드가 국내 모씨를 상륙했다고 지적했다.

국내 전기 채널 정보를 수집하기 위해 미래 브랜드 자체 전기 플랫폼을 만들기 위해서다.

카치는 이 전기상 플랫폼과 협력 요절점 때 협력협의 내용은 양측의 협력 개점 2월을 기한으로 가작 협조에 기반한 부가협의다.

그러나 업계 인사들은 전기상 플랫폼이 성공한 뒤에는 방대한 자유 매가기수라고 주장하며, 카치가 약속한 거짓 약속이 보장되지 않기 때문에 그 관점으로 이어졌다.

이후 경제 대환경의 변화, 카치 판매 전략 실수로 브랜드 이미지가 희석되고, 화화고 가격차 및 그 제품 설계 노기 등으로 인해 코스타가 실적이 저조한 상태에서 다시 이 방송상 플랫폼으로 돌아갔지만, 1년 동안 실적이 완화되고, Coacch는 이 방송사 플랫폼에서 개점할 수 있다는 점을 단번에 볼 수 있다.

재산 품질 연구원 주정 원장은 카치가 전기 플랫폼에 들어서기 위해 전기상 플랫폼에서 가짜 화물점을 정리하려 했으나, 한편 협력을 통해 유량을 얻으려고 했으나, 모든 일이 뜻대로 되지 않았다.

Coach 는 온라인 상점에서 주로 브랜드 마케팅과 홍보를 위해 있지만, 아무리 해도 국내 방송사 플랫폼은 사치품의 광고 환경과 제품 전시 환경을 갖추지 않는다고 밝혔다.

사치브랜드 역시 주요한 정력을 사치품을 필수품으로 삼는 핵심 소비자에게 해당 방송사 플랫폼의 손님들이 사치품 브랜드에 전혀 어울리지 않는다. 가짜 상품이 범람하는 플랫폼 환경은 브랜드 이미지와 브랜드 가치를 더욱 끌어당길 수 있다.

기자가 캐치2016년 4분기 재보를 뒤져보고, 캐치는 3분기 연속 실적이 저조한 뒤 실적이 드러날 것으로 확인됐다.

전년동기에 비해 Coach 4분기 순매출액이 15% 상승하면서 연간 7% 상승했다.

지역별로 볼 때 북미 지역의 동점 판매는 마찬가지로 2% 의 증가폭을 얻었다.

그러나 Coach 는 유럽 지역과 대중화구의 상세한 데이터를 드러내지 않았다.

기자는 카치의 전기 플랫폼에서 탈퇴 후 브랜드에 대한 인터뷰를 진행했다.

Coach 는 전기상 플랫폼의 실적 수익을 부여할 수 없으며, 회사는 단일 채널 판매 데이터를 제시할 수 없고, 전체 채널 프로젝트의 실적 추세는 평온하고 미래 Coach 는 여전히 발전 잠재력을 지닌 디지털 영역을 중시하고 있다.