PTA供給能力の上限は比較的確定的です。

現在の供給は原油価格の動向を主導する重要な要素である一方、将来のOPEC国家原油の減産は誰が利益を与えるかという困難に直面している。

原油の大幅減産の可能性は小さいと思いますが、将来のOPEC国家の原油は供給圧力の主要な源です。

一方、7月以来、アメリカの原油生産は徐々に縮小しており、OPEC以外の国の原油供給は全体的に原油価格にプラスの影響を及ぼしている。

しかし、注意が必要なのは、北米の原油の減産には原油価格の長期的な低価格維持が必要で、短期の原油価格の大幅な上昇は原油の生産を回復させる可能性が高いということです。

現在のところ、供給面の変化は依然として原油価格の動向を主導している。

供給面は同時に原油価格の運行区間と高い関係があり、原油価格は60ドル/バレル以上に回復して運行し、生産供給の上昇予想に押されつつあり、原油価格は45ドル/バレル以下に下がり、より大きな産出縮小に直面する。

これにより、原油価格は中間的に低位運転を維持し、下流のPTAコスト端への影響は全体的に中性になると考えています。

最近、市場では、翔鷺石化が再構築される可能性があると伝えられました。その年内に再びPTAを生産するのは難しいかもしれません。二つのセットのもとは4四半期に生産する予定の新装置も来年に延期されました。

同時に、第二四半期と第三四半期のPTA社会の在庫は下がり続けています。現在は160万トン近くの低位にまで下がりました。

以前、利益状況と

明らかな負の相関を示したが、現在の実際の供給能力の上限が比較的確定している場合、この負の相関は段階的に弱体化する可能性がある。

この段階で、

企業の減産による効果がいいかもしれません。PTAの先導企業の経営戦略は減産に転じて利益を改善する原動力にもなります。

最近の市場の実態から見ると、11月の逸盛大連は375万トンのPTA装置、華東及び華南の各100万トンのPTA装置を点検修理する計画があります。

したがって、現在の国内の実際のPTA供給能力の上限が比較的確定している場合には、PTA全体の稼働率の中期または65%以下の水準を維持する。

PTA企業の経営状況が明らかに改善されたとしても、PTA企業の多くは損益バランスライン以上にありますが、稼働率は過去のように明らかに上昇しないと思います。

PXでは10月にアジアPX装置の点検計画が多いですが、

今後は続々と再起動し、PX需給圧力が上昇し、加えてPX全体の過剰度がさらに深まる可能性があるので、中間PX環節の粗利益や小幅幅縮小が可能です。

一方、石脳油と原油の価格差は現在100ドル/トン近くに拡大しており、比較的良いレベルにある。

中間のPX価格は上下の空間とも大きくなく、振動の動きを示す可能性があると考えています。つまりPTAコスト端は将来的には上下に変動できる空間が小さいです。

将来のPTA企業の利益は下の空間に限りがありますが、上には大きな想像空間があります。これは主にPTA企業の運営戦略に依存します。

全体的に見ると、上流原油とPXはPTAに対する影響が比較的中性的で、PTA価格が下に下がる空間は限られていますが、上に移動可能な空間が大きいので、マルチPTAを調整するのが適当です。